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閻機城際鐵路項目強化攪拌站冬季施工措施

發布日期:2019/12/4 來源:西閻城際公司 丁宏國 王耀邦 閱讀:3114次

    入冬以來,隨著氣溫逐漸降至冰點,在閻機項目渭河四線橋及涇河特大橋工程施工過程中,施工單位嚴格按照攪拌站施工規程組織生產。對所使用的混凝土攪拌機、配料斗地面以上部分采用半封閉防風、防雪、防雨措施,確保混凝土出機溫度不小于10℃,入模溫度不小于5℃,滿足冬季施工標準。

       對于施工用水,采用鍋爐等加熱配套設施。拌合用水水溫按原材料實測溫度通過熱工計算確定,一般情況下,水溫不超過80℃。并在施工中及時補水,以確保攪拌用水量滿足施工需要。

對于碎石、砂子等粗細骨料,從料場運到攪拌站料倉后,在料倉內設置熱水鍋爐,供熱管道通達料倉四周和砂倉底部;而料倉頂部則用保溫棉材料進行覆蓋,人員進出通道進行全封閉,防止熱量散失,保證料倉內的環境溫度大于5℃。

       水泥用料方面,優先選用硅酸鹽水泥,并嚴格把控其中摻合材料對混凝土抗凍、抗滲性能的影響。外加劑則置于溫度不低于10℃房間內。

       對于主機房,每層放電暖器對主機、過渡艙、計量秤進行保溫。另門窗掛棉門簾封閉嚴實,確保主機房溫度在10℃以上,拌料系統可以正常運轉。

     在拌和樓投料前,先用熱水沖洗攪拌機,拌合樓溫度要保持在10℃以上。混凝土原材料計量后,先向攪拌機投入骨料、水泥和礦物摻合料,攪拌均勻后,加水和液體外加劑,直至攪拌均勻為止。同時,加入粉體外加劑與礦物摻合料。延續攪拌時間則根據配合比和攪拌設備情況通過試驗確定,攪拌時間最短不少于3分鐘。

      不僅如此,對于輸水管、送料帶、混凝土罐車、泵車和管道的美好,亦均采取巖棉包裹等保溫措施,盡量減少中間倒運環節縮短運輸時間,減少混凝土施工過程中的熱量散失,確保冬施混凝土的質量。

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